中国坚决削减钢铁，煤炭产能过剩
发布时间：
2018-11-09 09:23
中国日报讯-中国政府重申了削减钢铁和煤炭产能过剩的坚定立场，以应对近期价格上涨引发的生产商反弹。
到10月底，中国淘汰了4500万吨钢铁和2.5亿吨煤炭，提前实现了全年目标。
但是问题也出现了，特别是在一些寻求增加产能的公司中，因为意料之外的供需缺口推高了钢铁和煤炭产品的价格。
“价格上涨引发了市场担忧，并在一定程度上动摇了一些地方政府和企业的决心。但是，征途国际 必须保持头脑清醒，价格波动是由暂时的需求增长所驱动，由投机活动放大了，而不是表明这是一个长期趋势，”国家发展和改革委员会副秘书长徐昆林在星期三的征途国际 发布会上说。
徐说，钢铁和煤炭行业一直受到产能过剩的困扰，政府的决议坚定不移。
由于将产能削减归咎于造成供应短缺，因此解决短期紧缩和长期过剩的结合并不容易。
全国人大财政经济委员会委员古胜祖表示，价格的快速上涨给决策者在稳定供应还是坚持减少产能方面带来了两难选择。
他说：“迫切需要精简政府与市场之间的关系，在削减产能时应采取以市场为导向的，基于法律的措施。”
国务院希望取得平衡。在周三由总理李克强主持的执行会议后发表的一份声明中，当局将在减少产能的同时，继续加大对价格变化的关注。
已经采取了一系列抑制价格的措施，并且仍然优先考虑缩小那些肿的行业。由于提前完成了目标，下一步是确保上述削减有效。
国务院说，作为加强监督工作的一部分，调查队将被派往河北和江苏，在那两个省违反了减产规则，这是各省的欺诈和非法生产案件。
李肇星表示：“征途国际 应该对不符合国家和环境标准的钢铁和煤炭生产商给予零容忍。”
已要求地方政府为因裁员而裁员的工人提供财政支持，并为其创造就业机会。今年五月，财政部宣布向钢铁和煤炭公司提供1000亿元人民币（合145亿美元）的援助，以安置下岗工人。
声明说，将鼓励并购以进一步整合这两个行业。
中国是世界上最大的钢铁和煤炭生产国和消费国。减少产能过剩是当务之急，因为这两个行业已成为增长的主要障碍。
到2020年，钢铁产能将削减1亿吨至1.5亿吨，而计划在未来三至五年内削减约五亿吨的煤炭产能。
李总理表示，来年重要的是要通过改革逐步淘汰过剩产能，并强调钢铁企业并购，煤炭开采和发电一体化的进一步措施。
中国煤炭协会副会长姜志敏说：“这项任务仍然很艰巨。由于多余工人的再就业以及已关闭煤矿的未清债务造成的滞后效应，问题将更加突出。”
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